马达电机因电性原因呈现过负荷、缺相、层间短路及线间短路、线圈的接地漏电、瞬间过电压的流入等形成损坏，或者是因为机械原因，如堵转、电机转动体遇到固体时，因轴承磨损或润滑油缺少呈现热传导现象，损坏电机。因为非正常运转或停止或损坏，会形成出产丢失或停止时间内发生的人力丢失无法与电机本身替换的费用相提并论，其丢失巨大，那么我们就需要对电机进行有效的维护，以便保证出产的正常运转。
关于因电性原因呈现的故障，无论是过电流还是过电压，其主要是因为电流瞬间增大，超过了电机的负载电流值而形成损坏。马达维护器根据这一原理，通过监测电机的两相(三相)线路的电流值改变，进行电机的维护，关于过电压、低电压，是通过检测电机相间的电压改变，进行电机的维护。
其基本原理及作业过程：
传感器将电动机的电流改变线性地反映至维护器的采样端口，通过整流、滤波等环节后，转换成与电动机电流成正比的直流电压信号、送到相应部分与给定的维护参数进行比较处理，再经单片机回路处理，推动功率回路，使继电器动作。
当电机因为驱动部分过载导致电流增大时，从电流传感器取得的电压信号将增大、此电压值大于维护器的整定值时，过载回路作业，RC延时电路通过一定的(可调)延时，驱动出口继电器动作，使接触器切断主回路。欠压及缺相维护等功能部分，作业原理基本相同。